广汽集团 ( 2238.HK ) 2019年1月销量点评:丰田打底,新能源进攻,维持“增持”评级,目标价13.5港元

广汽本田批发销量同比+1.6%,终端销量同比+7%,略超市场预期。

机构:国泰君安

评级:增持

目标价:13.5港元

摘要:

维持“增持”评级。集团(含合资品牌)1月销量为21万,同比持平,高于行业批发销量增速(预计为-12%),符合市场预期,其中广汽丰田销量为8万(同比+75%),创出历史新高,剔除潜在的销量转移因素后,其2018年12月及2019年1月销量之和同比+54%,超出市场预期,预计2019年Q1广汽丰田销量增速超过+40%。维持公司2018/2019年EPS预测为1.50/1.82港元,维持目标价13.5港元。

广汽新能源2019年1月批发销量为1967台(同比+83%),终端交车数量为2503台(同比+150%),预计5月AionS的上市带动广汽新能源月销量中枢突破5000台,催化市场对公司在新能源领域突破的认知。2019年1月,GE3530批发销量为1683台,终端销量为1174台,GS4PHEV终端销量为1237台(同比+116%),预计2019年广汽新能源销量的为4.3万(同比+120%)。

广汽本田批发销量同比+1.6%,终端销量同比+7%,略超市场预期,雅阁终端销量增速(同比+24%)大于批发销量增速(同比+16%),预计此趋势延续至2019年3月(在2018年11月销量点评中,我们曾测算出,雅阁在2018年H2增加了1.2万的终端库存)。剔除潜在的销量转移因素后,自主传祺2018年12月及2019年1月销量之和同比-20%,低于市场预期,预计源于其对终端库存(调研显示为2.5个月)的清理。

催化剂:公司与合资方合作加深,销量公布,财报公布,新车型发布。

风险提示:宏观经济大幅低于预期,合资公司股比大幅调整。

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