美快递公司Postmates获8000万美元融资 引发O2O物流模式思考

摘要:美国同城按需快递公司Postmates近日获得了D轮8000万美元的融资,投资方为Tiger Global Management,公司估值达到5亿美元,此轮融资距上一轮融资不到四个月。

2015年6月26日消息,美国同城按需快递公司Postmates近日获得了D轮8000万美元的融资,投资方为Tiger Global Management,公司估值达到5亿美元,此轮融资距上一轮融资不到四个月。公开资料显示,Postmates于2013年5月获得500万美元A轮融资,2014年2月获得1600万美元B轮融资,2015年2月获得3500万美元C轮融资。

Postmates的CEO Bastian Lehmann透露出来的数据是:Postmates在28个城市,已经累计完成了250万个订单需求配送;2015年的毛利润将是2014年的10倍。一般情况,Postmates的配送,每单收费在5美元到20美元之间。前不久,Postmates发力做B端客户,其中针对餐厅的配送只收取每单4.99美元。

Postmates多次融资,证明其商业模式需要大量资金驱动;近期完成了D轮融资,Postmates在商业多样化方面的探索将加速。此前,针对餐厅客户,Postmates通过在其官方渠道开通推介服务,根据实际达成的交易Postmates可以获得成交额15%的佣金。

为了增加单量,Postmates在和知名品牌的合作上花了不少心思,其中和Apple、Starbucks以及Chipotle的合作,让Postmates在品牌知名度和单量上都有明显的提升。Bastian Lehmann介绍,目前有20%的单量来自这类商户。而单量的提升,规模效应使配送成本下降。

相比于亚马逊这样的电商巨头,以及Uber这样以汽车试水配送的新贵,Postmates的生存逻辑是:采用社会化的配送人员,以低价快速配送取胜。社会化方式,使公司很轻;大多数配送人员使用的是自行车,能在一小时内送达。Postmates在美国的竞争对手主要包括:Instacart,Uber,Favor,Shutl。

国内的同类企业主要包括达达和人人快递,达达前几天确认获得了1亿美元的C轮融资,而人人快递2014年11月也获得了腾讯高榕资本的1500万美元A轮融资。达达的负责人对亿欧网表示,其每日的单量有数十万单,而人人快递CEO谢勤今年3月在参加亿欧网成都O2O沙龙时表示将在2015年进行大规模扩张。

同城按需快递是一种有别于B2C的物流方式,在消费者对时效性的要求越来越高以及线上线下O2O融合的大背景下,无论是在美国还是中国都发展得不错。尽管如此,基于社会化方式去做物流,需要解决的问题依然很多。此前,亿欧网创始人黄渊普在《借势O2O,社会化物流的春天来了?》一文中提到,社会化物流公司在诚信体系搭建、员工管理、订单获取各方面都面临挑战。

社会化物流只是互联网+物流背景下的变革缩影,物流行业无疑在发生巨大变革,亿欧网此前盘点了十五家物流O2O企业,它们是:趣活美食送、快收、骡迹物流、达达、云鸟配送、货拉拉、oTMS、GoGoVan、福佑卡车、运策网、人人快递、神盾快运、同城闪送网、1号货的、蓝犀牛。关于互联网+物流这一主题,亿欧网将持续保持关注。(投资界)

格隆汇声明:文章系格隆汇转载文章,代表其特定立场和看法,不代表格隆汇观点。格隆汇作为免费、开放、共享的海外投资研究交流平台,并未持有任何关联公司股票。转载本文,请务必注明来源“港股那点事”及作者。

*声明:文章为作者独立观点,不代表格隆汇立场

相关阅读

评论