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格隆汇12月3日丨盈峰环境(000967.SZ)公布，公司近日接到盈峰控股集团有限公司(“盈峰控股”)的函告，获悉盈峰控股所持有公司的部分股份办理了解除质押及质押，此次解除质押1亿股，质押1.4896亿股。
截止公告日，盈峰控股及其一致行动人累计质押股份约13.9605亿股，占其持有的公司股份总数的96.87%，占公司总股本的44.14%，上述质押股份均为其自身融资质押股份。
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盈峰环境(000967.SZ)：盈峰控股解除质押1亿股及质押1.4896亿股
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- 中铁工业与中国铁路青藏集团有限公司开启战略合作格隆汇4月19日｜据中铁工业消息，中铁工业与中国铁路青藏集团有限公司举行科技合作交流座谈会暨中铁山桥与青藏集团公司战略合作协议签订仪式。此次战略合作协议签订，标志着双方携手开启了深化合作、开拓创新、共谋发展的新征程，将共同推动“智慧天路”高质量建设，为加快建设交通强国贡献更大力量。
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- 周鸿祎谈小米汽车：看好雷军造车 未来大洗牌不靠性价比而是靠智能性格隆汇4月19日｜近日，三六零集团创始人周鸿祎做客格隆汇高端访谈《格隆博士会客厅》，对于小米造车，周鸿祎表示，还是挺看好雷军造车的，并直言小米汽车的发布会有三点直接借鉴： 第一，雷军的营销手法起到了关键性的作用。传统车展在营销上跟他的差距，不是术上的差距，是认知上的差距。比如说雷军今年的宣传全部通过短视频，雷军最多的时候一天发好几条短视频，会场直播、短视频的切条，其他的车呢，目前刚刚学会出来做直播。 第二，学会用人话说大实话，用最真情实感的表达把车的很多优点直接告诉用户。雷军讲的东西，很多车厂不是没有这种能力，只是他们不善于讲，都是用说着一种行业黑话，说这种行业只有自己懂的术语，因为你都是跟懂的同行，跟懂的车圈媒体打交道。但今天雷军告诉大家，如何用说人话，说大实话，用最真情实感的表达，把自己的车的真的很多优点告诉用户。 第三，小米目前的重点是在补造车，解决车的1.0、2.0这个状态，但是未来应该也是主打智能牌，所以小米在洗牌的过程中，将来洗掉别人可能不完全是靠性价比，而是靠智能性。因为跟传统的车商比，互联网出身的平台和公司，智能性大模型上有优势。回过头来看，小米今天想往高端走，特别理解，小米这次定价在20万以上，还是希望是一个中端往高了走。为什么呢，小米手机原来主打性价比一直被华为和荣耀压制，所以小米今天想往高了走的这个定位的责任全部落在了小米汽车上，小米汽车如果能够把小米的品牌整个定位往上提升的话，受益的不光是小米汽车本身，会对小米的整个生态都会是一个巨大的提升。