大众汽车集团(中国)CEO冯思翰昨日在2020年世界新能源汽车大会透露,从今年开始,大众汽车将为国产新能源汽车配备中国本土制造商宁德时代的电池。此外,A123也已完成认证,成为集团本土电池供应商。 冯思翰表示,到2025年,大众汽车集团在中国的电池产能需求将达到150 GWh。
此前,保时捷CEO表示,中国的(汽车)订单比以往任何时候都好,2020年在中国的汽车销量或创纪录,可能深化与宁德时代的关系。
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大众汽车集团(中国)CEO冯思翰昨日在2020年世界新能源汽车大会透露,从今年开始,大众汽车将为国产新能源汽车配备中国本土制造商宁德时代的电池。此外,A123也已完成认证,成为集团本土电池供应商。 冯思翰表示,到2025年,大众汽车集团在中国的电池产能需求将达到150 GWh。
此前,保时捷CEO表示,中国的(汽车)订单比以往任何时候都好,2020年在中国的汽车销量或创纪录,可能深化与宁德时代的关系。