【业绩速递】东风集团股份(00489.HK)营收579.22亿元 溢利增14.9%至80.68亿元

今日晚间，东风集团股份(00489.HK)发布了2018年中期业绩。据财报数据显示，集团收入同比微增0.3%至579.22亿元人民币(单位，下同);股东应占溢利同比增长14.9%至80.68亿元;每股收益93.64分，拟派中期息每股0.1元。

2018年上半年，集团累计销售汽车约151.01万辆，同比增长约2.6%，其中乘用车销售约127.87万辆，同比增长约2.3%;商用车销售约23.14万辆，同比增长4.5%。

按销量计算，集团国内市场占有率约为10.7%，较同期下降约0.3个百分点;其中乘用车市场占有率约为10.9%，较同期下降约0.2个百分点，商用车市场占有率为10.1%，较同期下降约0.4个百分点。

乘用车业务，集团乘用车销售收入由去年中期约261.60亿元，减少约16.86亿元至约244.74亿元，降幅约为6.4%；收入的减少主要来自于东风乘用车业务及东风柳汽的乘用车业务。

商用车业务，集团商用车销售收入由去年中期约300.13亿元，增加约14.70亿元至约314.83亿元，增幅约为4.9%。收入增长主要来自于东风商用车有限公司、东风柳州汽车有限公司商用车业务增长。

汽车金融业务，本集团汽车金融业务收入由去年中期约14.45亿元，增加约4.21亿元至约18.66亿元，增幅约为29.1%。本集团金融业务仍保持稳定的增长。

上半年，集团商用车全面达成目标，继续保持增长态势。上半年，商用车销量约23.14万辆，同比增长4.5%。战略商品项目有序推进，国五车型实现量产。同时，落实“五化”技术战略，完成7个纯电动商品开发，智能网联功能搭载整车实现销售。

上半年，东风汽车集团积极把握和引领“五化”趋势，加快推进创新驱动步伐。商用车在轻量化、电动化、智慧化、网联化等领域取得重要成果。自主乘用车在商品力提升、平台化战略及商品生命周期管理等方面取得新的进步。“三电”工业化建设取得阶段性成果，新能源车开发及验证能力进一步增强。

东风汽车集团混合所有制改革试点积极展开，合资企业改革继续深化，东风商用车公司、东风特商、东风零部件、神龙公司等单位加大体制与机制改革力度，实现内部兼并重组、减少管理层级，运营效率不断提高。

展望下半年，东风集团股份表示，加快行销突破，推动经营保持高品质增长。强化精准行销，推动品牌向上。完善区域行销网路，精准匹配车型和资源，提升经销商战力。